Cơ hội kiếm tiền giữa lúc chuỗi cung ứng đứt gãy: Có 1 ngành đang bội thu, ghi nhận khoản lãi lớn chưa từng có trong 11 năm

 Ngành vận tải biển toàn cầu đang ghi nhận những khoản lãi lớn nhất kể từ năm 2008. Nhu cầu hàng hoá tăng bùng nổ và chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy do Covid-19 đã đẩy giá vận chuyển tăng cao chưa từng thấy.



Dù là những con tàu container khổng lồ chất đầy những thùng hàng bằng thép dài 40 feet, tàu chở hàng rời có khoang chứa hàng nghìn tấn than hay những tàu chuyên dụng chở ô tô và xe tải, hầu hết đều chứng kiến lợi nhuận tăng vọt.

Trước đây, sự bùng nổ vào năm 2008 đã kéo theo làn sóng các đơn đặt hàng mới. Tuy nhiên, đà tăng nhanh chóng bị chững lại bởi cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, gây ra cuộc suy thoái sâu sắc nhất trong nhiều thập kỷ.

Nguyên nhân của sự bùng nổ trong năm vừa qua đến từ 2 yếu tố. Thứ nhất, nền kinh tế mở cửa trở lại sau Covid đã thúc đẩy nhu cầu về hàng hóa và nguyên liệu thô tăng vọt. Bên cạnh đó là việc dịch bệnh tiếp tục gây ra sự gián đoạn cho chuỗi cung ứng toàn cầu, làm tắc nghẽn các cảng và việc di chuyển của tàu thuyền bị chậm trễ. Tất cả những điều này đang làm sụt giảm số lượng hàng hóa có sẵn để vận chuyển. Theo đó, các hãng vận chuyển "bội thu" trong những tháng gần đây.

Sự khởi sắc chủ yếu tập trung vào hoạt động vận chuyển container, khi chi phí đã tăng lên mức cao kỷ lục nhưng không có dấu hiệu giảm bớt. Theo Clarkson Research Services Ltd. - một bộ phận của hãng môi giới tàu biển lớn nhất thế giới, ngành vận tải đang báo lãi lớn nhất kể từ năm 2008. Những công ty có lợi nhuận yếu hơn là tàu chở dầu và khí đốt - lĩnh vực đang chứng kiến nhu cầu đi xuống.

Nguồn: https://cafef.vn/cac-hang-van-chuyen-toan-cau-boi-thu-ghi-nhan-nhung-khoan-lai-lon-nhat-trong-11-nam-20210913104115874.chn

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Giá vàng có thể đi lên

Giá vàng mất mốc 70 triệu đồng/lượng

Lan đột biến rớt giá cả trăm lần, người mua tan giấc mộng vàng